Micro DIMMER usando apenas 5 componentes
Ciência e Tecnologia

Micro DIMMER usando apenas 5 componentes


Esse minusculo dimmer de tão simples e pequeno parece até um desses circuitos fake que vemos aos montes por ai, eu mesmo fui tirar a prova, e funciona muito bem e é bem preciso.

Ele usa apenas 5 componentes (descritos no esquema), que é o mínimo para controlar o triac, de tão pequeno acredito que nem seja necessário uma placa, porem no meu caso eu achei melhor montar numa plaquinha. Os componentes são bem comuns, e certamente você tem espalhado por ai, tirando o diac e triac é claro que é mais especifico, a versão que eu encontrei era para 220V (que usava um potenciometro de 250K), sendo a minha região aqui 110V eu tive que substituir ele por um de 100k, pois por mais da metade do curso, ele ficava inoperante. Aqui está o esquema:


Mesmo os dimmers estando saindo de moda, por causa da substituição das lampadas por LED/Fosforescentes que na maioria não aceitam dimmer, ele pode ser bem útil em aparelhos eletro domésticos que usem motor como furadeiras, ventiladores, liquidificadores, mixers etc, que não tenham um controle de velocidade, ou até mesmo o controle de velocidade é muito crú. Nos testes que eu fiz, a tensão da minha residência estava em 130V e com o potenciômetro no máximo ele estava dando 125V e no mínimo 50V. Ele é tão pequeno que certamente caberá dentro de qualquer equipamento médio, fixando-o pela rosca do potenciômetro. Confira como ficou.

Clique na imagem para ampliar

Repare na barra de alumínio servindo de dissipador de calor, fixado no triac, necessário em caso de uso de alta potência, lembre-se também que a carcaça do triac é ligado ao pino do meio (T2) e estará com tensão quando ligado, caso isso seja um problema pra você isole o parafuso e a carcaça para a tensão não passar para o alumínio, igual está a imagem. Outra coisa a se considerar é usar uma trilha reforçada nos pinos T1 e T2, pois considere que 1mm de trilha aguenta apenas 1A. Conselho que eu dou é soldar os cabos de entrada e saída praticamente juntos dos pinos T1 e T2 do triac. Eu ainda não testei em um equipamento pesado, porem pretendo instalar numa politriz que não tem controle de velocidade, em breve postarei aqui como se comportou. 



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